万人迷娱乐场优惠大全-10万目标达成又要来个20万!争议颇多的红旗,背后究竟做了什么?

时间:2020-01-11 14:59:12

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万人迷娱乐场优惠大全,英菲尼迪销量走低,表示免费保养需要进行“调整”;小鹏汽车交付量涨起来了,却忽然遭遇老车主维权事件;蔚来股价上下波动剧烈,遭受非议之时,创始人李斌始终摆出一副这样的态度——蔚来让车主很满意,服务很好......

不限于以上所说的几个品牌,我们发现,特别是在2019年,很多汽车品牌都不太愿意去谈销量谈业绩。一是绝大部分的品牌销量不尽人意,不谈也罢;一是某些品牌销量虽有上涨,并大肆宣传,但忽然看到对手穿了防弹衣一般,万箭穿心,无丝毫波澜——这是真正处于改革的一年,退市的退市,重组的重组,坚持到最后的,无论销量的涨与否,他们都在做一件事,就是思考得更长远——如何改变品牌形象。

要活下去,先塑造好品牌形象

就“表面功夫”而言,这是一种挺巧妙的做法。销量关乎业绩,关乎一个品牌的生存,我们都谈长远,但对于车企来说,连当下的温饱都成了问题,又如何去思考未来呢?当然,消费者不会去帮车企去想未来,绝大多数人更愿意看到车企的现状——销量好,跟风买;服务好,跟风买。

从谈销量谈业绩到谈如何塑造品牌形象,是对外界宣示自己实力的转变方式。有时候,这倒是无奈的表现,但时下看来,更符合未来的趋势——至少,能活下去的车企如是。

实际上,塑造好品牌形象并不容易,甚至比把车卖好难上了几百倍。除非,一开始就走着这条路线。比方说一汽红旗,品牌启动复兴之时,就提出了一个概念:中国式新高尚精致主义。这几个字看起来既难又易,其实总的归结起来,无非就是人·车·社会三者结合起来。

对车企的战略有所研究的朋友应该都知道,就目前来看,很多车企都在自个儿的战略中融入了人和车的概念,但还融入“社会”的,甚是罕见。我们不妨看一下红旗的表现方式——2017年9月21日,中国一汽设立“红旗扶贫梦想基金”;2018年1月8日,中国一汽为红旗扶贫梦想基金注入1.5亿元资金;2019年1月27日,红旗品牌发布了“爱·尚”公益品牌,旨在塑造新红旗公益品牌ip,创新传播展示新红旗新公益新未来新形象。

一切都应该是相辅相成的,红旗的这种“社会”做法,倒是和其目标成为“中国第一、世界著名”的新高尚品牌密切关联着。

跨过10万辆的坎,还有20万辆

巧妙换了一种形式去让消费者信服,但关键的是,有没有实际的东西去支撑。红旗比其它品牌更关注了社会,并给出了相应举措,此外,作为一个处于复兴状态中的品牌,红旗又需要切实做到一件事——提振销量。

不妨看一下数据,据了解,11月份红旗销量为12500辆,同比增长幅度高达178%,1-11月累计销量为88020辆,同比增长幅度高达211%。在今年年初,红旗给自己设定的年销量目标为10万辆,按照这样的增长趋势,其完成目标的可能性已是达到100%。

说实话,“喊口号”已成部分自主品牌发展过程中的常见行为,“今年年销量目标为10万辆”、“今年年销量目标为20万辆”,一通不着实际的喊话之后,却是雷声大雨点小。长此以往,大家不免就把10万辆和20万辆看作自主品牌的两道坎,也就是说,倘若没法做到10万辆的年销量,基本无前景,倘若没法做到20万辆的年销量,基本无再壮大的可能。

小编不禁要为红旗捏一把汗,据悉,今年销量破10万辆无悬念之后,红旗在2020年的年销量目标,就设定在了20万辆。要知道的是,红旗发布全新品牌战略至今,不过2年时间。

结语

有时候我们会觉得,红旗的复兴之路显得有些激进,但细想之下,其实是一番统筹之后的表现。车,红旗有了,且在一直丰富中;社会,正在不断通过公益去提升自我;人,当走进红旗体验中心,抑或是打开红旗智联app,甚至是从“三终身一免保”的服务政策上,我们可以轻易感受到什么叫“顾客至上”。

历经多年消沉的红旗,如今要活下去,它的举动举措、统筹谋划,恰恰正成为也需要活下去的一些车企的典范。



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